-
新能源车“正名”后还需大动作 用户满意度低于传统燃油车
新能源汽车使用专用号牌，在“正名”之后，新能源车还必须尽快解决集中存在的一些问题。首先是目前我国新能源汽车的用户满意度明显低于传统燃油汽车，新能源车普遍存在续航短、充电时间长、装配质量不佳、内饰粗糙等问题。从今天开始，在前期5个城市进行试点的基础上，公安部将…
-
广州车展直击：纯电动汽车成最大亮点
作为2017年度国内车展的收官之作，第十五届广州国际汽车展览会于11月17日正式启幕，将持续至本月26日。本届车展共吸引了600家车企参展，展出车辆超过1100辆，其中新能源车140余辆。新能源、新科技、新生活也成为本届展会最大亮点。中国汽车工业协会数据显示，2017年1月至10月，…
-
首汽约车获13亿元B轮融资 2018年将上线电动车等服务
在资本寒冬的当下，11月20日，《证券日报》记者获悉，共享出行平台首汽约车获得新一轮融资，总融资额达到人民币13亿元。泛海系作为轮投资人，目前6亿元资金已经到位，百度、蔚来资本，丝路华创作为＋轮投资人也正在履行后续法律程序。对于融资后的计划安排，首汽约车CO魏东表示…
-
掘金动力电池梯次利用 你需要知道这些
尽管动力电池回收再利用存在阻力，但随着生产者责任延伸制度的确定，政策的不断完善，商业模式、应用场景的探索创新，越来越多的相关企业正加紧布局动力电池回收及后市场这一新兴领域。11月16-17日，“2017’第二届动力电池应用国际峰会暨第三届中国电池行业智能制造研讨会”在…
-
智能制造升级提速 锂离子电池行业准入门槛有望抬高
在我国新能源汽车产业持续快速增长的环境下，作为核心零部件的动力电池目前还处于“百家争鸣”的状态，竞争格局正在加速落到高性能、高品质、高性价比的较量上。在动力电池设备上，更多的企业在智能制造技术方面将更加多元，更加高效。日前从多家电池制造企业获悉，汽车新能源动…
-
新能源蓄电池回收成问题 拆解工序复杂且具安全隐患
近年来，我国新能源汽车产业迎来飞速增长，已成为全球新能源汽车产业中巨大的市场。然而，随着大批量新能源汽车投入市场，后续废弃电池的流向与回收问题已引起广泛关注。一旦动力电池报废潮来临，就必须有相对完善的方案来应对，否则节能环保的新能源汽车产业极有可能会遭受反噬…
-
新能源汽车无线充电技术为何难落地？成本是主要痛点
虽说新能源车是趋势，电动汽车可以有效解决尾气排放问题，但至今为止，人们依然见不到电动车取代传统汽车的可能。有限的电动车更像是消费者为了获得牌照而采取的“不得已之举”。电动车依然绕不开传统的痛点：充电时间长、续航里程不长、充电不便。充电线的物理牵绊和安装充电桩…
-
群雄割据、巨头入场，共享汽车这碗温水何时才能沸腾？
在共享经济家族里面，共享汽车像是一个异类，当各个“旁系亲属”在融资和铺设上攻城略地时，它总是慢一拍。据不完全统计，目前全国共享汽车总体注册企业约有300多家，但行业内仍是一片混战，未有巨头产生。“共享汽车是一个重资产的行业，如果资金实力不够强大，就没办法做大规…
