传长江新能源CEO、总经理已离职 陈育松已加盟奇点汽车

在去年年中国家发改委暂停了新能源汽车生产资质的审批发放，而到目前为止，发改委已经发出了18张纯电动汽车生产资质，在获得电动汽车生产资质的车企中就有长江汽车，这家“低调”新能源汽车因为获得了新能源生产资质而让人刮目相看。

在近日有媒体报道，长江乘用车的CEO陈国章和总经理陈育松已经离职，而在奇点汽车公众号可以发现，去年11月19日陈育松已经加盟奇点汽车，任职销售公司总经理一职，负责市场营销、渠道和售后服务等工作，直接向CEO沈海寅汇报。

陈国章与陈育松有着丰富的跨国车企管理经验，而两人又是多年的老拍档，2004年陈国章担任英菲尼迪全球总部—亚洲地区主管，2009年陈国章任雷诺大中华区执行总裁，此时陈育松为雷诺网络与策略部总监；在2014年陈国章担任标致雪铁龙DS中国及东南亚地区总裁时，陈育松也在DS任职，担任长安DS网络发展与质量部总监；之后2016陈国章和陈育松加盟了江乘用车。

杭州长江汽车控股有限公司前身是成立于1954年的杭州公交客车厂。2013年，五龙电动车（集团）有限公司斥资51亿重组杭州长江客车有限公司，并更名为现在的杭州长江汽车控股有限公司。

长江汽车总部位于浙江杭州余杭经济技术开发区，新工厂总占地面积1200余亩，分两期建设完成；一期项目总投资25亿元，按国际工业4.0标准设计、建成冲压、焊装、涂装、总装、三电等五大先进工艺生产设施，年产能达10万辆，成功进入国家政府新能源汽车推广应用推荐车型目录。是目前国内已经建成投产的规模最大、自动化程度最高的纯电动汽车生产基地，被誉为“工业4.0”的样板工程。