自动驾驶出租车临近落地，谁是最大受益者？

离各家设定的自动驾驶落地期限已经越来越接近，无论是 2020 年、2021 年，或者是 2025 年，在车厂或自动驾驶公司公布的商业规划时，绝大多数都有一个附加前提——在自动驾驶出租车或打车服务上率先兑现。

考虑到技术成熟度、经济成本和社会条件多方面的因素，自动驾驶要在私家车上实现大规模商业化仍需要一定时间，有车厂、零配件企业、自动驾驶公司、运营服务商等各方共同协调的自动驾驶打车服务成了这项技术集中落地的关键领域。

与传统私家车、出租车和 Uber 相比，自动驾驶可以大幅降低交通成本，并最终改变个人出行方式。

研究机构 Ark Invest 的 Tasha Keeny 预测，到 2030 年，自动驾驶市场规模将达到 10 万亿美元。打车服务作为这项前沿技术“入侵”的首个领域，也会率先赢得其带来的第一波红利，而与服务相关的各家会在此扮演什么角色，谁将成为最大受益者？

Keeny 认为，将有四方可以分割自动驾驶出租车节省下的每英里 0.35 美元收入：平台提供商，数据服务提供商，车厂，运营商。